De staatssecretaris van Financiën heeft aan de Tweede Kamer het onderzoeksrapport aangeboden betreffende de introductie van een systeem van betalen naar gebruik voor alle personen- en bestelauto’s in 2030.
In het onderzoek zijn drie hoofdvarianten voor een tariefstructuur uitgewerkt, met een aantal subvarianten. De drie varianten zijn de volgende:
- Een gelijk kilometertarief voor alle voertuigen, zonder opslag voor diesel of LPG. Diverse bestaande kortingen en vrijstellingen blijven.
- Een gedifferentieerd kilometertarief, afhankelijk van het gewicht, met een opslag voor diesel en LPG.
- Een vast basistarief met een opslag op basis van de CO2-uitstoot van het voertuig.
Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid heeft onderzoek gedaan naar de te verwachten effecten van een systeem van betalen naar gebruik.
Het kabinet zal de onderzoeksresultaten meenemen bij de besluitvorming over de tariefstructuur. In het voorjaar van 2023 volgt nadere informatie.
De voorzitter van de Tweede Kamer
der Staten-Generaal
Postbus 20018
2500 EA Den Haag
Datum 17 november 2022
Betreft Aanbieding onderzoek naar effecten van hoofdvarianten betalen naar gebruik in de autobelastingen
Ons kenmerk 2022-0000279894
Geachte voorzitter,
In het coalitieakkoord is de introductie aangekondigd van een systeem van betalen naar gebruik (BnG) in 2030 voor alle personen- en bestelauto’s. In de eerste hoofdlijnenbrief van 1 juli jl. zijn deze afspraken nader uitgewerkt en toegelicht.1 In deze brief
is ook aangegeven dat het kabinet conform deze afspraken meerdere varianten uit zou werken voor de tariefstructuur, waarbij onderzocht zou worden welke tarieven nodig zijn om de gestelde doelen van BnG te behalen en welke beleidseffecten daarbij optreden.
Dit onderzoek bieden wij uw Kamer bij deze aan.
In dit onderzoek zijn drie hoofdvarianten voor een tariefstructuur uitgewerkt, elk met een aantal subvarianten. Daarnaast heeft het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) onderzoek gedaan naar de te verwachten effecten van een systeem van betalen naar
gebruik.2 Het kabinet zal over de onderzoeksresultaten in gesprek gaan met de stakeholders en de onderzoeksresultaten meenemen bij de besluitvorming over de tariefstructuur. Uw Kamer wordt hier in het voorjaar van 2023 over geïnformeerd.
Hoogachtend,
de staatssecretaris van Financiën – Fiscaliteit en Belastingdienst,
Marnix L.A. van Rij
de minister van Infrastructuur en Waterstaat,
Mark Harbers
1 Kamerstukken II, 32 813, nr. 1081
2 https://www.kimnet.nl/publicaties
